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Startup Impossible Aerospace promete duas horas de voo em seu novo drone profissional

Empresa está repensando o design de drones para vencer seu maior obstáculo: a autonomia

Uma startup que vinha trabalhando "silenciosamente" na criação de drones com maior autonomia resolveu "se revelar" nessa semana, prometendo até duas horas de voo com suas novas soluções para as aeronaves. A Impossible Aerospace, como se chama, apareceu na segunda-feira, divulgando que arrecadou US$ 9,4 milhões em investimento, inclusive vindo da tradicionalíssima empresa aeronáutica Airbus.

22/05/2018 às 08:59
Notícia

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A ideia da Impossible Aerospace para melhorar a autonomia de voo dos drones não é algo inusitado. A startup decidiu que seria uma boa solução, em vez de criar um espaço específico para uma bateria, espalhar as células de energia por todo o corpo do drone, fazendo com que toda a estrutura dele seja um tipo de grande bateria. Além disso, seriam feitas melhorias no design e aerodinâmica para o drone gastar menos energia enquanto voa. A empresa afirma que seu primeiro drone profissional consegue se manter mais ou menos duas horas no ar, sendo que ele tem mais ou menos o mesmo tamanho do DJI Phantom, que dura apenas de 20 a 40 minutos.

O CEO da empresa, Spencer Gore, afirma que suas inspirações vêm da Tesla, onde ele trabalhou anos em design de bateria para os carros elétricos da empresa, como o Model X:

"Nós começamos nos perguntando: 'se você está tentando fazer esse trem de força elétrica — essa bateria — voar pelo maior tempo possível, que formato nós faríamos isso? Como faríamos a construção disso? E como nós adicionamos nisso menor quantidade material possível depois disso? Isso nos levou para uma direção completamente no design onde o que conseguimos é mais uma bateria voadora do que um drone com uma bateria dentro dele."

A Impossible Aerospace enxerga um grande mercado para crescer em drones e a ambição da empresa vai além: "A Impossible Aerospace tem uma missão de construir as aeronaves com a melhor performance possível que possa ser construída com propulsão elétrica. E nosso objetivo final é se tornar a principal fabricante de aeronaves do século 21."

Fonte: The Verge
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João Gabriel Nogueira

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