A Taiga Motors, fabricante canadense de veículos off-road, anunciou recentemente que iniciou as entregas de seu veículo aquático Orca. Silencioso, com potência de sobra e formato de casco exclusivo, o primeiro jet ski elétrico de produção em massa do mundo quer reinventar os esportes aquáticos. O casco leve e a potência propiciam manobras mais tranquilas e, a ausência de ruído, uma experiência diferente: a de ouvir apenas o barulho da água durante o passeio.
O jet ski elétrico está disponível em três versões de acabamento, todas com o mesmo motor e autonomia: Carbon, Sports e Performance. O Orca possui potência de até 120 kW (160 hp) e oferece até 45 km (28 milhas) de diversão por carga. A versão mais cara, a Carbon, inclui carregamento de nível 3, levando a bateria a 80% em apenas 30 minutos.
Com capacidade para duas pessoas e um casco composto de fibra de carbono, o Orca Carbon é hidrodinâmico e personalizável em termos de cor e acabamento. O jet ski da Taiga Motors tem manutenção baixa e oferece conectividade inteligente, dentre outros recursos competitivos.
Quanto custa um jet ski elétrico?
Quem achou que o jet ski elétrico seria muito mais caro que um convencional à gasolina, errou. Os preços do produto aquático da Taiga Motors são competitivos.
O Orca tem um custo inicial de US$17.49 (cerca de R$95 mil) para a versão Sport, enquanto o Performance sai por US$19.49 (aproximadamente R$ 105 mil). A variante Carbon é a mais cara e tem o preço de US$26.500 (R$144 mil na cotação atual).
De snowmobiles a jet skis
A empresa começou com o desenvolvimento de um snowmobile, uma "moto de neve", elétrico. Em março deste ano, a Taiga Motors anunciou que seu snowmobile Nomad estava finalmente pronto para chegar aos primeiros clientes. A fabricante planeja lançar os outros dois modelos assim que a fábrica Shawinigan da empresa, em Quebec, estiver operacional.
A Taiga Motors afirma que desenvolveu o primeiro powertrain (o mecanismo como um todo pelo qual a energia é gerada e transmitida do veículo para a estrada) off-road elétrico, focado em desempenho e comercial do mundo, tecnologia de ponta pioneira para eletrificar o segmento off-road. Primeiro, a fabricante testou o powertrain em seus snowmobiles e, depois, o adaptou para o Orca.
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