Petrobrás e Shell inauguram primeiros eletropostos para recarga de veículos elétricos

Os postos de combustíveis brasileiros estão se rendendo a popularização dos carros elétricos. Desta vez, a Vibra, ex-BR Distribuidora e licenciada da marca Petrobras e a Raízen, licenciada da Shell começaram a adicionar recargas para veículos elétricos.

A Vibra lançou seu primeiro carregador na última segunda-feira (4). Ele foi instalado no posto Petrobras Arco Iris, na cidade de Roseira (SP), no km 82 da Via Dutra, e vai permitir, por exemplo, que a maioria dos veículos chegue ao Rio de Janeiro sem a necessidade de uma nova recarga no caminho.

Trata-se de um carregador ultrarrápido, com três pontos de recarga (com plugues dos padrões CCS-2, CHAdeMO e conector Tipo 2), com potência máxima de saída de 150 kW em corrente contínua e 43 kW em corrente alternada, o que proporcionará aos usuários, o carregamento de 80% das baterias em até 20 minutos, dependendo da capacidade dos veículos.

A Vibra tem planos de expandir rapidamente os carregadores. A ideia são 70 eletropostos até o fim de 2023, sendo 50 em rodovias. A idea é expandir a opção atual que os motoristas têm, considerados lentos. A ideia é conectar sete estados brasileiros, das regiões Sul e Sudeste. Além disso, cidades como Brasília e outras capitais dos países.

“A escolha de priorizar nossa atuação em postos rodoviários se deu porque identificamos que hoje a maior dificuldade dos usuários de veículos elétricos está relacionada à falta de infraestrutura de recarga fora dos centros urbanos, o que compromete a experiência do usuário em de longas distâncias”, afirma Wilson Ferreira Junior, presidente da Vibra.

Shell também instala carregadores

A Raízen, da Shell, lançou seus eletropostos há duas semanas. Ele está localizado na Marginal do Rio Tietê, no bairro do Limão, na zona norte de São Paulo, e anunciou seu plano de criar uma rede de 35 estações para carregamento de veículos elétricos. Segundo a Raízen, os eletropostos Shell podem abastecer veículos elétricos em até 35 minutos, com carregadores de 50kW e 150kW.

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