Na última semana, os dois primeiros caças F-39 Gripen da Força Aérea Brasileira (FAB) realizaram o voo inaugural, dando início à "nova era da aviação brasileira" - termo mencionado pelo Brigadeiro do Ar Antonio Luiz Godoy Soares Mioni Rodrigues, presidente da Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate (COPAC).
As aeronaves permaneceram por volta de 50 minutos no ar, e foram pilotadas pelo Tenente-Coronel Aviador Cristiano de Oliveira Peres, e pelo Major Aviador Abdon de Rezende Vasconcelos. O tempo foi utilizado para que pudessem ter o contato inicial o F-39 Gripen.
(Créditos: Canal do YouTube / Saab do Brasil)
Segundo a empresa responsável pela fabricação dos jatos, a Saab:
Alguns dos recursos embarcados até então eram inéditos para a FAB, sendo esta pioneira na operação da versão de dois assentos, o Gripen F, desenvolvido conjuntamente pelo Brasil e pela Suécia.
A companhia também comentou que a entrada dos caças na Força Aérea Brasileira significará "um importante salto qualitativo e tecnológico”. Foi informado que o último dos 36 (trinta e seis) F-39 Gripen, comprados inicialmente em 2014, serão enviados até 2026. E acreditam que "a parceria seja longa e duradoura, com ampla transferência de tecnologia para capacitar o Brasil a produzir caças supersônicos".
Um pouco mais sobre esta aeronave
As razões que fizeram este jato ser escolhido foram estas: baixo custo de operação, elevada disponibilidade, eficiência e capacidade tecnológica avançada. De acordo com a FAB:
"Em várias Forças Aéreas no mundo, o Gripen é o vetor responsável pela soberania e proteção dessas nações, nas 24 horas do dia, assim como faz missões de policiamento aéreo em algumas regiões críticas."
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Além dessas características, esta é uma aeronave moderna, e dispõe de um sistema de combate completo, projetado para missões ar-solo e ar-ar - independentemente das condições meteorológicas. Este é apenas o início da negociação firmada com a Saab.
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Via: canaltech.com.br Fonte: Canal do YouTube / Saab do Brasil