Elétrico Volvo C40 poderá ter versão mais barata no Brasil
Créditos: Volvo/Divulgação

Elétrico Volvo C40 poderá ter versão mais barata no Brasil

Ideia da empresa é apresentar uma terceira variante mais barata do modelo

O coupé 100% elétrico C40 Recharge da Volvo será lançado no Brasil. A Volvo irá introduzir uma terceira versão do veículo para complementar a linha Recharge. Segundo informações, o novo modelo se chamará C40 Recharge Core e será uma versão simplificada do veículo elétrico, sendo esta a versão que deve ser lançada por aqui.

A empresa confirmou que o veículo derivado do SUV XC40, que foi transformado em modelo completamente elétrico, chegará ao país. Porém, de acordo com o site espanhol Forocoches Eléctricos a fabricante busca uma versão mais acessível do seu veículo que já apresenta as versões C40 Recharge Plus e Ultimate. Na Europa o Volvo C40 Recharge está disponível em versões de 231cv e 300cv, com bateria de 75kWh, oferecendo autonomia de até 432km. 

O modelo que circula no mercado europeu apresenta valor inicial de € 54.817 (R$ 348,4 mil em conversão direta). Já o C40 Recharge Core será montado sem alguns itens, como controle de cruzeira, sistema de manutenção de faixa, aviso de colisão traseira, entrada sem chave e bancos aquecidos. Previsões apontam que a versão simplificada do C40 apresentará valor de € 49.740 (R$ 315 mil em conversão direta).

Volvo Brasil investe em estradas eletrificadas

A empresa também está investindo na criação de rotas eletrificadas pelo Brasil, com a intenção de popularizar os veículos elétricos. A fabricante sueca planeja a construção de estradas com carregadores rápidas.

O diretor de marketing da Volvo Car Brasil, Rafael Ugo, informa que a intenção da empresa é conectar todo o Brasil através de corredores elétricos. "Estamos sendo protagonistas da transformação porque acreditamos nos carros elétricos e esse investimento significativo que estamos fazendo vai de encontro a tudo aquilo que acreditamos".

Primeiro, serão criados 13 rotas que abrangem 3.250 quilômetros saindo de São Paulo e ligando a cidades como Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR), Rio de Janeiro (RJ), Uberlândia (MG), Baixada Santista e litoral norte do estado de São Paulo. Cada um dos pontos terá capacidade para carregar dois veículos simultaneamente.

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Fonte: FCE
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Luiz Schmidt

Estudante de jornalismo na UFSC. Amante de games, anime, manga e cultura japonesa. Gosta de escrever histórias de horror nas horas livres e sonha em publicar um livro.

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