A Scooter elétrica CE 04, da BMW Motorrad entrou na fase de produção em massa na fábrica da empresa, localizada na cidade de Berlim. A moto com propulsão elétrica apresenta design futurista e autonomia de até 130km. A BMW informa que o modelo começará a chegar nas concessionárias no início de 2022.
Conheça a Scooter CE 04 da BMW
A CE 04 foi anunciada recentemente e teve projeto desenvolvido em paralelo com os carros da BMW. A scooter elétrica é alimentada por um motor de 42 cv, que permite aceleração de 0 a 50km/h em 2,6 segundos com velocidade máxima de 120km/h. Além disso, a empresa também lançará uma variante, de menor potência, com motor de 31cv e aceleração mais lenta, limitada eletronicamente, mas capaz de atingir a mesma velocidade máxima.
As unidades que serão vendidas nas concessionárias serão equipadas com bateria de 8.9 kW/h, que oferece autonomia de 100km para a versão de 42cv e 130 km para a versão de 31cv. A bateria de íon-lítio foi desenvolvida com energia verde, exclusivamente para o novo modelo. A Scooter elétrica já está disponível para pré-venda no site oficial da BMW Motorrad em inglês (site oficial em português não apresenta opção de pré-venda). Os modelos estão com preço sugerido de US$11.795 pelo modelo mais básico e US$14.300 pelo modelo mais potente.
De acordo com a BMW, o CE 04 pode ser carregado em casa em qualquer tomada doméstica, ou um wallbox dedicado. O carregador integrado de 2,3Kw garante uma carga completa em até 4 horas, com uma opção de ser conectado a um carregador rápido de 6,9kW, reduzindo o tempo de recarga para 1h40. Com carregamento rápido, bastam 45 minutos para recarregar 80% da bateria. A nova moto da BMW apresenta diversos recursos de conectividade e direção para oferecer ao usuário uma experiência incomparável com qualquer outro veículo em duas rodas. As ferramentas incluem:
- Maior estabilidade de condução graças ao controle de deslizamento por meio de ASC (Controle Automático de Estabilidade). DTC (Controle Dinâmico de Tração) está disponível como uma opção;
- Três modos de condução padrão "ECO", "Chuva" e "Estrada" para uso diário eficiente. Modo de pilotagem "dinâmico" para maior prazer de pilotagem disponível como opção;
- Suspensão direcionalmente estável com quadro principal tubular de uma peça;
- Sistema de travagem potente com ABS. ABS Pro com capacidade de banco opcional;
- Tela colorida TFT de 10,25 polegadas com navegação integrada e ampla conectividade;
- Unidades de iluminação LED padrão em toda a volta. Farol adaptativo Pro opcional;
- Compartimentos laterais e frontais. O compartimento do capacete lateral agora pode ser acessado enquanto você estiver sentado;
- Compartimento de carregamento de celular com ventilação ativa e porta de carregamento USB-C.
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Fonte: InsideEVS, BMW