A americana Virgin Hyperloop realizou neste domingo, dia 08 de novembro, o primeiro teste com passageiros com seu trem ultrarrápido. Os testes realizados em Las Vegas foram realizados para comprovar a segurança das cápsulas de alta velocidade dos novos modelos de trens.

Os passageiros para o primeiro teste foram o diretor de tecnologia e cofundador da empresa, Josh Giegel, e a chefe de experiência de passageiros, Sara Luchian. Após os passageiros prenderem os cintos, o pod hyperloop Pegasus, nome dado pela empresa para seu sistema de transporte, foi transferido para uma câmera de descompressão, que removia o ar de dentro do tubo de vácuo.

Após isso o pod acelerou até alcançar 172 km/h na pista de testes da empresa, apelidada de DevLoop, sendo rapidamente desacelerado para o final dos testes.

O novo modelo de trem proposto pela Virgin Hyperloop usa uma levitação magnética para permitir uma viagem quase silenciosa para os usuários. As velocidades atingidas por esse trem é capaz de realizar uma viagem de Nova York até Washington em apenas 30 minutos, duas vezes mais rápido que um avião comercial e quatro vezes mais rápido que um trem. 

Outro ponto importantíssimo é o ambiental, as viagens ultra rápidas desses veículos não emitem carbono.

A velocidade de 172 km/h é muito baixa se comparada às mais de 1000 km/h que esse tipo de veículo pode alcançar. Para alcançar essa velocidade esse modelo de trem recria as mesmas condições encontradas pelotas aviões durante o voo.

Assim os vagões do trem viajaram em um tubo de baixa pressão atmosférica, sendo mantidos por um sistema magnético dentro dos dos tubos.

Antes do teste com passageiros o Pegasus já realizou mais de 400 testes sem usuários, para garantir um funcionamento perfeito do modelo.

Apesar da Sara Luchian ter relatado a BBC uma viagem tranquila e sem desconforto no teste. Como informado pelo Exame, um pesquisador da Sweden’s Royal Institute of Technology afirma que uma velocidade do trem em sua velocidade máxima iria acabar se tornando uma chuva de vômito, além de ainda existir uma preocupação sobre a segurança do transporte nas velocidades extremas.

Agora a empresa se prepara para realizar mais testes para que, até 2025, o modelo receba os certificados de segurança, para que as viagens comerciais do Pegasus comecem oficialmente em 2030. 

Para realizar todos os testes que serão pedidos para o modelo, a Virgin Hyperloop escolheu o estado da Virgínia Ocidental para abrigar seu centro de certificação e testes que custará aproximadamente 500 milhões de dólares.